近日，交通部部长李盛霖表示，今年要“继续稳妥推广计重收费”。据悉，继江苏、河南、青海等省份实行计重收费后，目前，四川、重庆、福建、广西等7个省市区的计重收费工作正在紧张筹备，到今年夏天，有望在全国70%以上的高速公路上实施。

　　据了解，交通部出台的《关于收费公路试行计重收费的指导意见》要求，计重收费要“渐进试行，稳步推进，分步实施”。四年来，我国货车计重收费从一个省到几个省，进而拓展到十几个省区市，逐步推进的。

　　李盛霖表示，今年四川、重庆、福建、广西等7个省市区的计重收费工作正在紧张筹备，预计到今年夏天，全国实施计重收费的高速公路将达到70%以上。

　　计重收费的倡导者之一、长安大学教授陈荫三跟踪调查认为，经过4年的稳步实施，计重收费促进了我国大型多轴货运车辆运输发展，加快了整个公路货物运输过程的节奏，促进了货车装备质量向合理水平回归，持续、渐进而稳定地优化着公路货运车辆的结构，对我国公路货运业的健康发展起到了重要的推动作用。

　　另外，陈荫三表示，运输状态下装备质量的回归将使我国短途、中长途和远程运输车辆群体层次趋向清晰，呈现与发达国家货运车辆结构接近的态势。中长途和远程运输车辆以三轴、四轴单车以及四至六轴半挂列车为主；而短途运输以两轴的轻型和中型货车为主。