记者从北京市质量技术监督局获悉，2006年私家轿车的质量投诉671件，比上一年同期增长25%。主要投诉问题是：整车装配质量、驾驶室内异味、噪声大、密封不严、组合仪表不正常、发动机噪声大、耗油、烧机油、行驶中熄火、怠速不稳等。也有个别投诉经销商以事故修复车按新车销售，剥夺消费者知情权等。

　　据专家分析，轿车质量问题的增加与近两年汽车行业的利润下滑和价格战有关。一是有些汽车企业迫于价格战不得不对定型轿车进行“改进”，一些环节使用低档的零部件，汽车内饰方面有些缩水，密封条使用再生塑料等。如低端经济型轿车的外壳成本投入较低导致密闭性不好，中档轿车也出现了因降低内饰材料成本而导致质量问题。二是用户赔偿要求增大，在受理的汽车用户投诉中，汽车用户除了提出修车、换车或退车要求外，有的还提出赔偿问题。结果是，大多数投诉经过调解，其中达到维修要求赔偿的最多，有时附带一些补偿，如适当延长保修期，免费提供一两次保养等。而达到换车、退车赔偿的微乎其微。三是对厂家的处理结果不满意，一些车主认为自己的维修要求不被重视，厂家和车主对汽车故障产生的原因分歧过大。