“金利来”本是服饰行业的品牌，然而过去一年来，梅城市民谈论“金利来”最多的，却是该集团位于梅城彬芳大道侧的地产——金利来城市花园。这不仅是金利来集团首次自主开发并销售的楼盘，更是金利来集团两代“掌门人”倾情奉献给家乡梅州的一件宜居作品！他们对于项目设计、施工倾注的心血，蕴涵着对家乡异常深厚的感情。

    一块地皮牵动心中夙愿

    金利来集团早在上世纪９０年代末就已拿下如今城市花园坐落的地皮，然而该地皮为何闲置多年，直至去年才动工，大部分人并不了解。其实，曾宪梓先生于１９９７年拿下该块地皮时，初衷只是为了建造厂房。考虑到该块地皮地理位置的优越性，回想起自己以前在家乡的困窘生活，他决定将该块地皮留给梅州人民作宜居的地方——在该处建造能集中体现客家人内心感受的住宅，并以此推动梅城的城市品位越走越高。碍于当时梅州房地产业并不景气，曾宪梓先生便暂时将该块宝地搁置。

    ２０００年１月，梅州的房地产业不断升温，同时随着年纪不断增大，曾宪梓先生迫切希望自己的夙愿能早日完成，遂决定在该地皮上建房。然而当曾宪梓先生看到工作人员提供的设计方案时，顿时大皱眉头：跟他心目中的设想存有好大一段距离。在曾宪梓先生看来，原方案中的“底层商铺、上层住宅”着实不是理想的居住模式；而小区内建造１８栋房子的布局，也让他感到房子之间的间隔太密。“我不能为了建房而建房，要留给梅州人民真正宜居的作品。”在曾宪梓先生近乎苛刻的要求面前，项目只得暂时搁置，即便当时梅城的房地产业已经迎来了历史性的发展高潮。

    全新方案饱含故乡情结

    曾宪梓先生在要求工作人员修改方案时，给他们提了一个近乎矛盾的要求：既要体现现代元素，让客家人住得舒服；更要彰显客家特色，让客家人住得舒心。为了实现曾宪梓先生的意愿，金利来企业的工作人员几经研究，最后选中了曾获国家建设部优秀城市规划一等奖的广州城市规划设计所，该所不少设计人员均是客家人，设计出来的方案既有现代气息，同时不乏客家传统元素。这也造就了如今城市花园“外观现代、内在传统”的经典气息。

    然而初步设计方案拿出来后，曾宪梓先生还是从中挑了不少“刺”：小区内１２栋房子的布局仍然显得过密；所有房子同样高，势必造成有些房子不能充足采光。设计人员最终只能决定在５万多平方米的地皮上仅设计建造８栋房子，如此一来，小区房子的容积率将低至1.3，近乎别墅的标准（1.0）。设计人员同时将小区房子的布局设计成北高南低，确保每一栋房子不论位置高低、前后，均能感受到“阳光普照”。然而当方案送至曾宪梓先生手中时，他又再次“找茬”——较低的几栋房子虽然最高只有７楼，然而客家人大部分均数代同堂，如果没有设计电梯，将给老人上楼带来很大的不便。于是，设计人员只得再次修改方案。

    施工细节精益求精

    方案几易其稿终于得到了曾宪梓先生认可。随着梅城房地产业新一轮发展高潮的到来，2006年3月，金利来城市花园正式动工了。

    当时金利来集团大部分事务已逐步移交给曾宪梓先生的小儿子曾智明先生管理。秉承着父亲精益求精的理念和对家乡的深厚感情，曾智明先生对施工细节同样精益求精。在选择施工单位方面，为高标准建好房子，曾智明先生最终相中了以广州白云机场、广州国际会展中心等为代表项目的广州市建筑集团有限公司。在施工过程中，曾智明经常由香港返回梅州看管，细至浴室的供水水压、楼梯的用料档次等，其都要亲自过问。

    对生活品质有着极高要求的曾智明坚决要求整个社区采用无负压供水，这在梅州尚属首例。同时，虽然小区内有足够的公共空间，但他还是要求建造地下停车场，因为只有这样才能真正实现人车分流，确保老人、小孩在小区内休闲时的安全，这一项需要公司额外投入逾千万元。地下停车场建成后，城市花园的车位户比例将超过1∶1。由于城市花园的房子是电梯房，步行梯的使用率比较低，设计单位在步行梯的设计中曾想使用一些相对较为便宜的材料，然而此举再次遭到曾智明先生的极力反对：虽然楼梯使用率较低，但我们要做的是“一件作品”，只要楼梯还有使用的可能，材料的品质就一定要有保证。最终楼梯选择了使用高档次的抛光砖。

    城市花园不论设计抑或施工，均让业界人士及自己企业的不少员工感到不可思议：如此高的投入，难道还能赚大钱吗？但金利来两代“掌门人”想要告诉人们的是：城市花园不仅是房产，更是“金利来人”倾情奉献给家乡梅州的“一件作品”、“一份心意”！。（本报记者　宋健军）